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天津地铁温度调整是怎么调？

发布时间：2023-12-30 12:27:02

内容来源：互联网

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内容简介

➤➤天津地铁温度调整是怎么调？“同车不同温”模式地铁“同车不同温”模式为“两端舒适、中间清凉”，分为“强冷”和“弱冷”车厢。地铁5、6号线的3、4号车厢（即中间两节车厢）为强冷区，1、2、5、6号车厢（其他车厢）为弱冷区。地铁9号线的2、3号车厢为强冷区，1、4号

➤➤天津地铁温度调整是怎么调？

“同车不同温”模式

地铁“同车不同温”模式为“两端舒适、中间清凉”，分为“强冷”和“弱冷”车厢。地铁5、6号线的3、4号车厢（即中间两节车厢）为强冷区，1、2、5、6号车厢（其他车厢）为弱冷区。地铁9号线的2、3号车厢为强冷区，1、4号车厢为弱冷区。

温度调整

强冷车厢温度控制在23±1℃，弱冷车厢温度控制在25±1℃

✔地铁5、6号线的制冷目标温度设定为25℃，即车厢温度到达25℃时，空调自动切换为制冷模式，通过制冷将车厢的温度降至22℃时，空调再自动变为自然通风模式，确保温度恒定，避免温度持续降低。

✔地铁4、10号线各车厢温度保持在24-25℃之间，基本处于相对恒温状态，暂不实施“同车不同温”。地铁9号线高架线路外界温度高，站台温度与车厢温差较大，已于6月10日率先开启“同车不同温”。

本文内容来源：天津交通广播微信公众号，链接：https://mp.weixin.qq.com/s/getExjgfatyfZG_F6qFGWg

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