鼓式制动器焦作制动器报价YWZ-200/25
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传动比的变化方式 | 综合式变速器 | 倒档 | 无 |
是否可定制 | 是 | 用途 | 起重机减速机 |
类型 | 鼓形齿联轴器 | 级数 | 无级 |
配套关系 | 原厂 | 齿轮类型 | 斜齿轮减速机 |
齿面硬度 | 硬齿面 |
鼓式制动器焦作制动器报价YWZ-200/25
制动器分为液压制动器和块式制动器两种形式。
液压制动器在使用过程中应该注意什么呢?
为了确保液压制动器不间断的运转,必需要常常对其进行保护和保护:
1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。
2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中,因为剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,有必要进行调整,以康复制动面与转盘之间的最小空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。
3、若是更换了磨损的制动面,应从头恰当调整制动面与转盘之间的最小空隙。
4、常常查看螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
5、定时查看可动部件的机械磨损状况,并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢。
起重机制动器起制动作用,即刹车功能。起升、变幅机构采用液压块式制动器、盘式制动器,回转机构采用变频块式制动器,行走机构采用块式制动器或三合一减速器。
如何对起重机制动器做好调整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;
2、调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;
4、动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;
起重机制动器应该如何去调试呢?一般从三个方面入手:
一、建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。
在桥式起重机运动过程中,制动器的调整程度应该周期地进行检查。
对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时,应该遵守必要的预先警戒的办法。
电磁铁正常行程的建立。
由于随着垫片的磨损,铁芯行程会。所以铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半。
闸块的间距应该具有一定的数值,在铁芯行程建立以后,门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。
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