中安交通触摸屏款交通控制器,黄山智能48路协调机

11000元2022-04-28 00:05:01
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中安交通触摸屏款交通控制器,黄山智能48路协调机

48路交通信号机触摸屏控制屏,操作简单实用。支持绿波段,车检器自适应,夜间黄闪,多时段,远程电脑操作。

技术规格
(1) 输入交流功耗≦50W(不含信号灯)
(2) 绝缘电阻≥10MΩ
(3) 每路灯输出驱动≥400W
(4) 通信接口采用RJ-45标准,数据兼容TCP/IP协议
(5) 系统看门狗,系统运行故障时自动恢复。
(6) 车辆检测器输入数据和手控状态接口,采集来自检测器的车流量数据和手控信号。
(7) 采用GPS精确对时。
(8) 在路口发生特殊情况,信号机可转为手动控制,使用手控按钮开关来人为控制交通信号的步进转换。用完后可恢复到信号机自动控制状态。
(9) 所有线路板经过“三防”处理
(10) 防雷措施:支持220v输入防雷,220v输出防雷,信号防雷

故障检测
(1) 线圈故障检测
(2) 红灯故障检测和红灯、绿灯同亮故障检测
(3) 绿冲突检测
(4) 通信故障检测
(5) 主控板故障检测与接管(即热备份)
(6) 所有信号灯故障检测

方案设置:
设置方案我们通常用到的方案有对向放行,单方向放行。
对向放行一般分东西直行,东西左转,南北直行,南北左转。右转不受控制。
单向放行:东方向左转直行同时放行,南方向左转直行同时放行,西方向左转直行同时放行,北方向左转直行同时放行。

侧门快捷方式:
可以通过侧面窗口旋钮进行快捷管控。
1.全红(路口所有信号灯全红灯状态)
2.黄闪(路口所有信号灯状态黄灯闪烁)
3.自动运行
4.手动设置
手动设置状态下可以通过按钮选择需要的方向放行,或者步进相位。操作完成后需要旋转按钮到自动挡恢复自动模式

随着智能交通的发展,协调机也逐渐被广泛运用。协调机的可操作性大大高于普通单点机。也让复杂的道路更加简单合理的运行与管控。

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